ПОЛВЕКА - ШОФЁРСКОМУ ДЕЛУ
алерию Ивановичу Беркову уже под 70. 50 из них он отдал родному колхозу «Большевик» (потом – СПК «Кагальник»). Был механизатором, заведующим гаражом, однако главная его профессия – водитель. занятие - возиться со своим автомобилем. На колхозном автобусе возил на фермы доярок, учащихся – в школу и обратно. На протяжении десятков лет был занят в посевных и уборочных кампаниях, доставляя в поля семена и отвозя полновесное зерно от комбайнов.
Последние 18 лет своей шоферской биографии работал на автозаправщике, обеспечивал горюче-смазочными материалами тракторы и зерноуборочные машины.
Если сложить все пройденные им по степным дорогам километры, то, наверное, «намотал» старый водитель не один земной экватор. На каждом общеколхозном собрании, посвященном Дню работников сельского хозяйства имя В.И.Беркова неизменно называли среди передовиков, наряду с такими заслуженными тружениками «Большевика», как тракторист Александр Соколов, токарь Иван Крылов, водитель Николай Иванов и другие.
После получения права на заслуженный отдых Валерий Иванович крутил баранку автомобиля еще пять лет, так он был необходим родному хозяйству. Званием «Ветеран труда» отмечен его вклад в колхозное производство, многочисленными грамотами, благодарностями, подарками от правления. Кстати, у жены Раисы Николаевны - 30-летний стаж работы в хозяйстве (была дояркой, техником-осеменатором). Она тоже «Ветеран труда». Пятерых детей вырастили и воспитали супруги Берковы – три дочери и два сына, подрастают семеро внуков.
|
