ЧТОБЫ КОЛЁСА НЕ "СПОТКНУЛИСЬ" Стабильно, без перебоев и сокращений работает Федеральное государственное унитарное дорожно-эксплуатационное предприятие №37. Экономические катаклизмы пока обходят ДЭП-37 другими путями, а на участке федеральной трассы М-21, за который оно отвечает, все в порядке.
Экипаж машины БЦМ-24.3 водитель-оператор Николай Ковалев и машинист Александр Дресвянников готовятся к выезду в Белокалитвинский район на ямочный ремонт дороги. Обеспечить высокое качество обслуживания участка – главная задача, стоящая перед руководителем предприятия Юрием Скориковым и его коллективом. ДЭП-37 вносит весомый вклад в социально-экономическое развитие трех закрепленных за ним районов (кроме Тацинского, это Белокалитвинский и Морозовский). Обеспечены рабочими местами 33 жителя Углегорского и Тацинской (всего здесь трудятся 60 человек), регулярно перечисляются налоги, пополняющие бюджеты. За полгода объем выполненных работ составил 15,210 млн. рублей.
Предприятие осуществляет ремонт дорог, замену знаков и сигнальных столбиков, мойку катафотов и знаков, установку и содержание урн, уборку посторонних предметов с проезжей части, скашивание травы на обочинах и резервах. Контроль за соответствием дислокации знаков на федеральной дороге, наличием разметки, участие в расследовании ДТП – также входят в круг обязанностей сотрудников ДЭП.
Впереди осень и зима, это означает, что начинается «горячая пора» для дорожников. «Зима нагрянула нежданно - это не про нас!» - говорят работники. Заблаговременно завозят необходимый объем песка, закупают в Украине соль. Противогололедную смесь производят на месте. Сегодня уже заготовлено 60% сырья, а это 6000 тонн. Готов к эксплуатации автопарк. Осталось только встретить холода во всеоружии.
|
